我是2015年8月13日在杭州日产4S店购买的2013款新天籁2.0L舒适版，购买该车之前，在各大轿车论坛混迹了大半年，首要仍是投诉这个车变速箱的问题，其时我想这个或许是个几率问题，或许几千台车呈现个一个两个的，后来发现不是这么回事，我购车后，加入了两个大连本地的天籁车友会微信群，据群里的车友介绍，大部分天籁车，在行进到4万到6万公里后变速箱都会呈现问题，踩油门不走，等个2、3秒后忽然急加快，十分简单形成追尾事端，乃至有的车友都现已替换两套变速箱总成了，而我自己的车从2019年开端也呈现了加油不走的缺点，仅仅偶然呈现，我于2019年10月23日到杭州4S店查看，发现呈现缺点码为压力操控电磁线圈B缺点，也便是变速箱阀体需替换，我的车现已过保，并且一年多没有在4店保养，修理费用太高了。在此，我的诉求点是，天籁车的变速箱缺点不是个例，而是通病，为什么厂家明知道问题出在哪，而不召回修理替换呢，最初买车就奔着日系车省油经用家庭用车考虑的，现在看还不如国产车，什么车6万公里就得修理变速箱，并且不是极个别，是大部分车友的车变速箱都有问题，过保了，厂家和4S店就不管了，自己承当修理费用，这个合理吗，变速箱这个问题是出厂的时分就有问题，有的车友乃至还不到一万公里就呈现我这个问题了，日产那么大个企业莫非就让一个小小的变速箱问题难倒了？我期望日产厂家可以联络我，给我一个合理的解说，并处理自己天籁轿车变速箱的问题。

　　春风日产厂家回复：客户反应的问题厂家已知晓并高度重视，已组织相关4S店和客户进行对接，正在活跃的交流处理中，厂家也将继续重视后续处理结果。感谢客户的支撑与体谅，如有疑问请自动致电春风日产热线。

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